הממוצע הארצי: 7.5 שנים * במקום הראשון: מודיעין עלית, בה הממוצע הוא 10.1 שנים
9.4 שנים הוא הגיל הממוצע של כלי הרכב הפרטיים בעיר – כך עולה מנתונים שפרסמה השבוע עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (למ"ס).
על פי הנתונים, הנכונים לסוף שנת 2023 למניינם, אלעד ובקאה אל גרבייה מדורגות במקום השישי בטבלת הערים עם כלי הרכב הפרטיים ה"מבוגרים" ביותר.
שנה קודם לכן דורגה אלעד במקום החמישי בטבלה, יחד עם העיר אום אל פאחם ו'הגיל הממוצע' של כלי הרכב בהם עמד על 9.3 שנים.
במקום הראשון ברשימת הערים עם כלי הרכב הישנים ביותר ניצבת גם השנה מודיעין עילית, בה ה'ממוצע' עלה מ- 9.8 שנים בשנת 2022 ל-10.1 בשנת 2023. המקום השני נשמר לקלנסוואה, שגם בה עלה הממוצע מ-9.7 שנים ל-10. ביתר עלית שניצבה בעבר במקום השלישי 'ירדה' למקום הרביעי נוכח התיישנות הרכבים בה מ-9.5 ל-9.6 שנים ואת מקומה תפסה ירושלים, שגילם ה'ממוצע' של כלי הרכב הפרטיים בה עלה מ-9.4 ל-9.7 שנים. הממוצע הארצי עומד על 7.5 שנים.
כלי הרכב "הצעירים" ביותר נמצאו על פי הנתונים ברמת גן (5.4 שנים), חולון (5.9 שנים), ראשון לציון (6 שנים), תל אביב-יפו (6.4 שנים) וחיפה (6.5 שנים) שסוגרת את חמשת הערים עם כלי הרכב החדשים ביותר.
נכון לאותה שנה נענו בכבישי הארץ 840,098 כלי רכב בני יותר מעשר שנים וככל הנראה ברובם המוחלט לא מותקנות מערכות בטיחות אקטיביות שיכולות להציל חיים במקרה של תאונה ולכן הנוסעים בהם נמצאים בסכנה גדולה יותר לעומת נהגים עם כלי רכב חדשים בעלי מערכות בטיחות מתקדמות.
עוד עולה מהנתונים, כי בשנת 2023 עלו על כבישי ישראל 183,653 כלי רכב חדשים. בסך הכול ישנם, נכון לחודש האחרון, 2,551,376 כלי רכב פרטיים בישראל.
לדברי מנכ"ל עמותת אור ירוק עו"ד יניב יעקב "כלי רכב ישן מעורב באופן יחסי ביותר תאונות דרכים מאשר כלי רכב חדש. בכלי הרכב הישנים לא מותקנים מערכות ואביזרי בטיחות מתקדמים ולכן הסיכון של הנוסעים בהם להיפגע בתאונת דרכים גבוה יותר מאשר בכלי רכב חדש ובטוח יותר. מעבר לכך כלי רכב ישנים מזהמים יותר את האוויר ולכן האינטרס של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הוא לעודד הצערה של כלי הרכב. באמצעות עידוד גריטת כלי רכב ישנים ולא בטיחותיים נוכל לייצר מצב בו יהיו פחות כלי רכב ישנים בכבישים. בכך נוכל להוביל לצמצום תאונות הדרכים, להפחתה בזיהום האוויר ובתוך מספר שנים מועט גם משפחות ממעמד סוציואקונומי נמוך יוכלו לנסוע בכלי הרכב הללו כרכבי יד שניה".