זכתה במכרז להפעלת קווי התחבורה הציבורית באשכול אלעד * בשלב הראשון תפעיל את הקווים העירוניים ולאחר מכן גם את הקווים הבינעירוניים
חברת "מטרופולין" תחליף בעוד כשנה את חברת "קווים" בהפעלת קווי התחבורה הציבורית באשכול אונו – אלעד, לאחר שזכתה במכרז שפורסם על ידי משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית. במכרז התמודדו גם חברות אלקטרה – אפיקים, קווים, נתיב אקספרס ותנופה. "מטרופולין" אמורה להפעיל את הקווים לתקופה של 10 שנים, עם אופציה להארכה בשנה נוספת.
הצעתה הזוכה של "מטרופולין" לא הייתה ההצעה הכספית הגבוהה ביותר שהוגשה ונשענה בחלקה על ניקוד גבוה שקיבלה בגין מדדים איכותיים ותשואה צפויה העולה על תשואת היעד שנקבעה במדיניות ההשקעה של קרן ההשקעות בתשתיות ואנרגיה "ג'נריישן קפיטל" המחזיקה בכמחצית ממניות חברת "בון תור" בע"מ – בעלת חברת "מטרופולין", המפעילה כיום 3 אשכולות גדולים ושירותי הסעה באמצעות כ-1,600 כלי רכב ו-2,000 עובדים.
בשלב הראשון תפעיל "מטרופולין" את הקווים העירוניים באשכול וכעבור שלשה חודשים גם את שאר הקווים הבינעירוניים באמצעות כ-500 אוטובוסים חדשים, מהם כ-200 אוטובוסים חשמליים, שיאפשרו נסיעה מהירה ושקטה יותר. שאר האוטובוסים יעמדו בתקן המחמיר של זיהום אוויר "יורו 6".
אשכול אונו אלעד הינו השלישי בגודלו בהיקף הנסועה המופעל על ידי זכייני תחבורה ציבורית פרטיים, ובעל כ-22 מיליון ק"מ שירות לשנה בהתאם למפת הבסיס. האשכול מורכב מתת-אשכול אלעד, הכולל שירות עירוני ובין עירוני מאלעד ואליה, לצד תת-אשכול אונו, הכולל, בין היתר, שירות עירוני בערים קריית אונו, אור יהודה, יהוד, גבעת שמואל, גני תקווה, סביון וקווים מקשרים לתל אביב, רמת גן, פתח תקווה ונתב"ג.
במכרז ניתן דגש משמעותי לשיפור השירות בקווים הפועלים בצירי העדפה לתחבורה ציבורית, קווים עתירי נוסעים ו/או המספקים שירות למוקדי תעסוקה ובריאות מרכזיים, אזור תעשייה ועוד. בנוסף, עתיד לחול שיפור בשירות בערבי ובמוצאי שבתות וחגים מאלעד לערים שונות ברחבי הארץ, כולל הפעלת קווים מהירים יותר ליעדים העיקריים, שינויי מסלול ותדירות בקווים הקיימים והוספת קווי שירות חדשים.
האוטובוסים העירוניים החדשים יאפשרו עליה מכל הדלתות ללא כרטוס, והפרדה פיזית של תא הנהג ויצוידו ברשת אלחוטית, שקעי USB לטעינת טלפונים ומערכות כריזה.
בתחנות האוטובוס יוצבו שלטי מידע שיציגו את זמני ההגעה של האוטובוסים בזמן אמת. בנוסף, משרד התחבורה יתקצב הקמת סככות חדשות בתחנות, שיפור תחנות קיימות ועוד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מרב מיכאלי ומנכ"לית משרדה, מיכל פרנק, ברכו את החברה הזוכה ואת תושבי הערים העתידים ליהנות משירותיה ואמרו כי "כל שדרוג של התחבורה הציבורית הופך אותה לכדאית ויעילה יותר מהרכב הפרטי".
מנכ"ל "קווים", מר אריק סיני, שהצטרף למברכי החברה הזוכה, מיהר במקביל להרגיע את נהגי האשכול ביחס לעתידם. באיגרת אישית ששיגר להם כתב: "למרות אכזבתנו מתוצאות המכרז אנו רואים במצב הזדמנות לחיזוק החברה ואשכולותיה. החברה נמצאת בתהליך צמיחה מתמיד במסגרתה קיבלה ותידרש ליישום תוספות שירות בהיקפים גדולים, שיחייבו תוספת גדולה של נהגים ובעלי תפקידים. לא נוותר על שום עובד איכותי של 'קווים'".